Полку дешевых авиаперевозчиков прибыло
Пример венгерской WizzAir оказался заразительным — сразу три лоукостера ведут переговоры с Госавиаадминистрацией о начале полетов из Украины в города Европы и Азии. Сейчас это направление поделено между двумя украинскими авиаперевозчиками. Именно международные, а не внутренние перелеты — основная цель иностранных лоукостеров. Летать в Лондон изначально стремилась и WizzAir, но, говорят, компанию не пустили. Дело в том, что этот рынок контролируют два отечественных монополиста: «АэроСвит» и Международные авиалинии Украины (МАУ). И аналитики рынка сомневаются, что они захотят потесниться для малобюджетных новичков.
Между тем бюджетные перелеты из Украины в Азию — вопрос уже решенный. 15 октября должен состояться первый рейс по маршруту Киев — Шаржа (Арабские Эмираты). Перевозки будет осуществлять арабский лоукостер Air Arabia, уже получивший разрешение от Госавиаадминистрации. Компания подала заявку на три рейса в неделю, и украинские авиационные власти готовы рассмотреть вопрос об увеличении их числа.
Но самым перспективным направлением для малобюджетных компаний является Европа. В этом сегменте планируют работать английская Easy Jet, немецкая Germania и уже известная украинцам WizzAir.
Easy Jet планирует начать перелеты между Киевом и Лондоном. Переговоры с компанией уже ведутся, но договор не подписан. Germania и WizzAir намерены осваивать регионы: немецкий лоукостер хочет летать по маршруту Харьков — Дюссельдорф, а венгерский — из Львова в Лондон и другие европейские столицы.
Стремление малобюджетных авиакомпаний попасть на украинский рынок объяснимо – в Европе очень высока конкуренция именно между такими перевозчиками, у нас же есть только WizzAir, и только на внутреннем рынке. Присутствие нескольких таких компаний позволит удерживать цены на билеты лоукостеров действительно низкими. «WizzAir нужна конкуренция, иначе он почувствует себя монополистом и начнет повышать цену, и это будет нормальная реакция. Естественно ни «АэроСвит», ни МАУ с ним конкурировать не могут, это все затратно. Но если придет второй лоукост, третий – цена будет другая», – заявил глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов.
Впрочем, эксперты предостерегают, что ожидать очень дешевых авиапутешествий не стоит. Стоимость полетов будет выше, чем у европейских лоукостеров, но несколько ниже, чем в традиционных авиакомпаниях.
Мы всегда рады услышать Ваши комментарии ! Так же в нашем блоге доступна подписка на RSS ленту - будте в курсе последних обновлений одним кликом мыши.
А я и не полагал, что так происходит..